Pressematerial zum C3 BREMEN

Die Anfangsbuchstaben der englischen Begriffe Customer, Climate und Comfort bilden folgerichtig die namensgebende Abkürzung „C3“.

Das neue „C3 Bremen“ bündelt die Logistikaktivitäten für das globale Mercedes-Benz CKD Produktionsnetzwerk in Deutschland. Fahrzeugteile werden nach der Completely-Knocked-Down-Methode (CKD) für den weltweiten Versand über die großen deutschen Seehäfen vorbereitet.

Beim C3 Bremen ist die optimale Abstimmung der Anlagenbewirtschaftung auf die Kundenbedürfnisse ein zentraler Gedanke. Dabei geht es vor allem darum, mit einer kundenspezifischen sowie zukunftsgewandten Logistikarchitektur die Arbeitsabläufe effizient zu gestalten und die Intralogistik intelligent zu planen. Basis dafür ist eine hoher modularer Automatisierungs- und Digitalisierungsgrad.

Das Logistikzentrum ist ein sichtbarer Bestandteil der BLG-Nachhaltigkeitsstrategie, bis 2030 klimaneutral zu sein. Herzstück ist die Dach Photovoltaikanlage im XXL-Format. Neben einem ganzheitlichen Energiekonzept für Heizung, Warmwasser und Lüftung, einer umfassenden Wärmeisolierung und intelligenter Lichtsteuerung trägt weiterhin auch die verkehrsgünstige Lage am Güterverkehrszentrum (GVZ) zum nachhaltigen Betrieb bei.

Mit den Investitionen in die Gesundheit der Mitarbeitenden und eine angenehme Arbeitsumgebung setzt BLG LOGISTICS im Logistikbereich ein Zeichen. Ein Obstgarten mit heimischen Bäumen und die als Dünenlandschaft kreierte Parkanlage mit Teich dienen der Erholung der Mitarbeitenden. Ein erhöhter Anteil an natürlichem Licht durch eine Vielzahl von Tageslichtbändern und Fassadenfenstern sorgen für eine angenehme Arbeitsumgebung. Mooselemente verbessern zudem das Klima und die Akustik in den angenehm natürlich gestalteten Innenbereichen.

• Fahrerloses Transportsystem: Mehr als 20 fahrerlose Transportfahrzeuge versorgen mehrere Packflächen mit Material und entsorgen Leergut. Die Fahrzeuge navigieren frei im Raum, erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa acht Kilometer pro Stunde und können jeweils eine Tonne Gewicht transportieren.
• Automatische Palettenvorbereitung: Waren kommen auf Mehrwegladungsträgern ins C3 und müssen für den weltweiten Transport auf Einwegladungsträger umgepackt werden. Die Vorbereitung der Kartonpaletten geschieht automatisiert durch 4 Industrieroboter in nur 30 Sekunden Taktzeit je Versandpackstück.
• Schmalgangregal: Das Schmalgangregal umfasst 12 Gassen und insgesamt 23 Regale, die durch sieben teilautomatische Regalbediengeräte bedient und bieten mit insgesamt über 8.500 Stellplätzen Platz für Mittel- und Kleinteile in Mehrwegladungsträgern. Die Ware wird auf Rolluntersetzern (Dollys) für das fahrerlose Transportsystem bereitgestellt und verbleibt durchschnittlich eine Woche im Schmalgangregallager.
• Fördertechnik: Die intelligente Fördertechnik dient dem Transport von einzelnen Packstücken zum Bahnhof für Sammelgebinde. Die Packstücke werden automatisch auf die Abnahmestrecken sortiert. Der Abtransport von Leerbehältern wird per Kameraerkennung gesteuert. Laufwege können so reduziert und Prozesse effizienter gestaltet werden.
• Put-to-light: Das Ziel der Put-to-light-Anlage ist die Vermeidung von Fehlverpackung durch die Visualisierung des korrekten Packstücks. Durch den softwaregestützten Sammelpalettier-Prozess mit personalisierter Farbanzeige wird eine zeitgleiche Kommissionierung von bis zu sieben Mitarbeitenden ermöglicht.
• Andon Board: Mit dem digitalen Ampelsystem zur Meldung von Störungen werden Zeitverluste und Koordinationsbedarf in den Packbereichen effektiv minimiert. Die Mitarbeitenden erhalten Informationen über den Status und eventuelle Störungen des aktuellen Packprozesses und können bei Problemen direkt Unterstützung anfordern.
• Verladetechnik: Mit einer durchdachten Verladeteppich-Lösung werden Pendelverkehre erfolgreich optimiert. Der Verladeteppich im Spezialtrailer mit fest installierter Übergabestation in der Halle können LKW per Knopfdruck be- und entladen werden. Da die Vorgänge vom Stapler-Prozess entkoppelt werden, müssen die Fahrer nicht warten und Be- sowie Entladezeiten werden reduziert.
• Warenausgangs-Visualisierung: Auf TV-Monitoren im Warenausgang wird mithilfe der Auswertungslösung eLive (BLG-Software) eine Statusübersicht der Warenausgangsspuren dargestellt.
• Messen und Wiegen: Durch ein genaues Kamerasystem werden Ladungsabmessung und Gewichtsdaten automatisch erfasst. Die automatische Etikettenerzeugung sowie die Fotodokumentation des Packstücks aus unterschiedlichen Blickwinkeln werden Arbeitsabläufe weiter optimiert.

Von Logistikunternehmen wird grundsätzlich eine hohe Investitionsbereitschaft und Innovationskraft erwartet. Ein Schwerpunkt der Investitionen liegt dabei in Umschlags-, Distributions- und Kommissionierungszentren in verkehrsgünstigen Lagen. Im Geschäftsbereich CONTRACT betreffen die Investitionen den Auf- und Ausbau neuer Logistikzentren und die Ausweitung von Bestandsgeschäften. Einen weiteren Schwerpunkt bildet die Erneuerung technischer Anlagen und Maschinen.

Im Geschäftsjahr 2022 hat die BLG insgesamt rund 70 Millionen in langfristige immaterielle Vermögenswerte und Sachanlagen investiert (Quelle Finanzbericht S.65).

Wegweisende Investitionen in ganzheitlich konzipierte Immobilien wie das C3 Bremen erfordern starke und zuverlässige Partner. Der Projektentwickler Baytree Logistics Properties und der Logistikimmobilienberater Logivest haben uns bei der Realisierung der Anlage von Anfang an erstklassig begleitet.

Das C3 Bremen bietet rund 500 Arbeitsplätze.

Rund um die Logistikimmobilie sorgen Grünanlagen mit heimischen Bäumen und Sträuchern sowie eine Wildblumenwiese mit Nistmöglichkeiten für Insekten für die optimale Integration in die Natur. Die Bewässerung der Pflanzen erfolgt durch eine eigene Regenwasserzisterne. Die Dünenlandschaft bietet Ruhezonen und ist Ort für Arbeitspausen und Treffpunkt für Mitarbeitende.

Ein hochwertig gestaltetes Betriebsrestaurant sowie Sozialräume in modernem Design mit Lärchenholz, Glas und Grünpflanzen sorgen für eine attraktive und nachhaltige Arbeitsatmosphäre. Mooselemente im Innenbereich verbessern die Luftqualität und die Akustik. Umfangreiche Parkflächen und Fahrradunterständer mit Lademöglichkeiten für E-Autos und E-Bikes fördern die Elektromobilität.

Nachhaltigkeit spielte bei der Planung und Errichtung des C3 Bremen eine zentrale Rolle. Neben einem ganzheitlichen Energiekonzept für Heizung, Warmwasser und Lüftung sowie einer umfassenden Gebäudeisolierung stand ein durchdachtes Lichtkonzept ganz oben auf der Agenda. Großzügige Fensterelemente und Dachlichtbänder mit Dreifachverglasung maximieren den Einfall von natürlichem Licht. Zusätzlich reduziert die intelligente Lichtsteuerung den Stromverbrauch.