BLG investiert rund 25 Millionen Euro in nachhaltige Standortentwicklung im Hamburger Hafen

Gemeinsam mit Hamburgs Senatorin für Wirtschaft und Innovation, Dr. Melanie Leonhard, und dem Generalunternehmer Gieseke hat der CEO von BLG LOGISTICS, Matthias Magnor, heute den Grundstein für die Zukunft der Automobillogistik im Hamburger Hafen gelegt. Die BLG investiert rund 25 Millionen Euro in die nachhaltige Ertüchtigung und Weiterentwicklung des BLG Autoterminal Hamburg.

Der Autoterminal liegt auf einem von der Hamburg Port Authority (HPA) verpachteten Gelände mitten im Hamburger Hafen. Die Investitionen sind Teil einer langfristigen Vereinbarung zwischen BLG LOGISTICS (BLG) und der HPA zur nachhaltigen Weiterentwicklung und umfassenden Ertüchtigung des Standorts.

Auf rund 10.300 Quadratmetern entsteht eine moderne Infrastruktur für Fahrzeugaufbereitung, technische Dienstleistungen und weitere Prozesse der Automobillogistik. So wird das Layout des Terminals angepasst und bestehende Hallen werden zu einer neuen multifunktionalen Halle zusammengelegt. Durch die Bündelung von Werkstatt, Waschstraße und Lackiererei unter einem Dach lassen sich Abläufe effizienter gestalten und Flächen gezielter nutzen.

Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg, erklärte: „Die Grundsteinlegung für die neue Werkstatthalle am BLG Autoterminal Hamburg ist ein wichtiges Signal für den Wirtschafts- und Logistikstandort Hamburg. Das Projekt verbindet moderne Infrastruktur mit effizienten Abläufen und setzt zugleich auf konkrete Maßnahmen für mehr Nachhaltigkeit. Investitionen wie diese stärken die Zukunftsfähigkeit des Standorts und zeigen, dass wirtschaftliche Entwicklung und ökologische Verantwortung zusammengehören.“ 

„Mit den Investitionen in diesen Standort setzen wir, eingebettet in den Hafenentwicklungsplan, ein Zeichen für die Zukunft des Hamburger Hafens und schaffen beste Voraussetzungen für die Anforderungen der Automobillogistik der Zukunft. Dabei zeigen wir, dass Klimaschutz und wirtschaftlicher Erfolg keine Gegensätze sind. Im Gegenteil: Die klimaneutrale Ertüchtigung unserer Wirtschaft ist eine Voraussetzung für unsere langfristige Wettbewerbsfähigkeit“, betonte Matthias Magnor, Vorstandsvorsitzender der BLG-Gruppe.

Die Fertigstellung der neuen multifunktionalen Halle ist für September 2027 geplant. Sie wird eine Grundfläche von rund 10.300 Quadratmetern umfassen. Gegenüber dem heutigen Bestand entspricht dies einer Flächenoptimierung von rund 35 Prozent. Die Halle verfügt über eine zentrale Logistikfläche von rund 4.500 Quadratmetern, auf der Werkstattprozesse und Hebebühnen je nach Kundenanforderungen angeordnet werden können. Die Bündelung der Leistungen unter einem Dach schafft kürzere Wege und effiziente Abläufe. Das Leistungsspektrum umfasst unter anderem Lackierarbeiten und weitere Veredelungen, die Aufbereitung von Fahrzeugen – beispielsweise durch Fahrzeugwäsche oder Ozonbehandlung – sowie technische Dienstleistungen, darunter Inspektionen, Reparaturen und Einbauten. 

Automobillogistik an der Elbe: effizient, trimodal, nachhaltig 

Nachhaltigkeitsaspekte wurden bei der neuen Halle von Beginn an in die Planung einbezogen: 

• Für das Gebäude wird eine Zertifizierung nach DGNB 2023 Gold angestrebt.

• Auf dem Dach ist eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung von rund 749 Kilowattpeak geplant.

• Der erzeugte Strom wird größtenteils am Standort verbraucht. 

• Eine Dachbegrünung wird auf rund 1.900 Quadratmetern umgesetzt. 

• Die Ladeinfrastruktur für E-Lkw ist von Anfang an mitgedacht. 

• Auf einer rund 1.900 Quadratmeter großen Zwischenebene innerhalb der Halle entstehen moderne Büro- und Sozialbereiche. 

Rund 130.000 Fahrzeuge haben die 290 Mitarbeitenden im vergangenen Jahr in Hamburg umgeschlagen, bearbeitet oder weitertransportiert. Das AutoTerminal Hamburg liegt mitten im Hamburger Hafen und ist an die Verkehrsträger Straße, Schiene und Wasserstraße angebunden. Über das Terminal werden unter anderem Short-Sea- und Transshipment-Verkehre nach Großbritannien, in den Mittelmeerraum und nach Skandinavien abgewickelt.